Betreft: Fundatie-constructies, Vlonderdiktes
Fundatie-constructies
Nadat bij controle-metingen tijdens de KE Loosdrecht door de Verbonds
Evenements Controleur een constructie voor bevestiging van trimlijnen
werd aangetroffen waarvan niet duidelijk was of deze is toegestaan
binnen de Klassen Voorschriften, is in overleg met de eigenaar besloten
interpretatie van de Klassen Voorschriften aan te vragen op dit punt.
Het betreft een bodem/fundatie-plaat in het vooronder waarop de
trimlijnen zijn vastgezet, met daaroverheen een overkapping die moet
voorkomen dat bagage/inventaris die er opgeborgen ligt tussen de
trimlijnen kan komen. In het interpretatie-verzoek zijn ook de
'tunnel'-constructies opgenomen die worden toegepast om de trimlijnen
door het waterdichte schot heen diep in het vooronder te kunnen
plaatsen, aangezien deze vergelijkbaar zijn met de aangetroffen
constructie en waarvan het dus ook onduidelijk is of deze zijn
toegestaan.
De TCW heeft in haar vergadering van 28 juli jl uitspraak gedaan,
waarvan in bijlage rapportage is opgenomen. De uitspraak geeft aan dat
dergelijke constructies niet zijn toegestaan.
Klik hier voor het document waarin de interpretatie te zien is
Vlonderdiktes
Op verzoek van de TC RB-club heeft het WatersportVerbond erin toegestemd
de Klassen Voorschriften aan te passen ten aanzien van vlonderdiktes,
waarvan nu de maximale maat op 20mm is vastgesteld. Een en ander is in
reactie op advies van diverse bouwers, tevens TC-leden, die aangeven dat
(te) dunne hechthout plaat de neiging heeft krom te trekken wanneer er
teaklatten op gelijmd worden. De vlonders maken deel uit van het
rompgewicht van maximaal 1550kg.
